在公交客運公司中，公司管理層、司乘人員、乘客關(guān)心如下問(wèn)題：
1、如何有效的督促司機嚴格按照規章操作、文明駕駛，提高行車(chē)的安全性，對超速違規駕駛等情況取證，做處罰憑證；
2、如何有效的控制司乘人員在旅途中私自收錢(qián)不給票，或盜取票款，對公司造成直接的經(jīng)濟損失；
3、能否實(shí)時(shí)了解車(chē)輛行駛信息，以及車(chē)輛實(shí)際運營(yíng)路線(xiàn)等；
4、能否實(shí)時(shí)看到車(chē)輛內部情況；
5、及時(shí)與車(chē)上司乘人員對話(huà)，或者對車(chē)輛廣播（如暴雨小心駕駛等）；
6、如何增強車(chē)輛調度功能，對突發(fā)事件即時(shí)進(jìn)行應急相應等；
7、如何有效的調節司乘人員跟乘客之間的矛盾。車(chē)輛運行中，乘客之間、乘客與司乘人員之間不時(shí)會(huì )產(chǎn)生一些矛盾和爭議，導致公司時(shí)常遭到投訴，因為沒(méi)有有力的證據，解決起來(lái)無(wú)從下手，公司形象大受影響；
8、如何有效的提高司人員的服務(wù)質(zhì)量，讓乘客更加滿(mǎn)意公司的服務(wù)；
9、公司評優(yōu)表模工作怎樣才能做的更好，更能讓廣大職工心服口服，從根本上提高公司的效績(jì)；
10、能否把錄像系統做成帶有汽車(chē)黑匣子功能綜合系統，能夠記錄行車(chē)參數；
系統概述及分析
綜合運用最新的4G車(chē)載視頻監控技術(shù)及GPS衛星定位技術(shù)，對公交車(chē)進(jìn)行全方位、立體化、智能化的安全監控，實(shí)時(shí)了解公交車(chē)車(chē)的運行狀態(tài)，一旦出現狀況甚至重大事件，有利于及時(shí)做出判斷并采取措施，極大的提高了應急響應的速度，將可能的損失降到最小。
掌控車(chē)輛營(yíng)運情況
提高行車(chē)安全，減少事故發(fā)生
當發(fā)生事故時(shí)，車(chē)輛斷電前及事故瞬間車(chē)輛狀態(tài)有據可查，協(xié)助事故原因判斷
提高乘客安全、減少案件發(fā)生
提高服務(wù)質(zhì)量
三、系統總體設計
1．系統設計思想
整個(gè)系統主要分為前端車(chē)載系統、通訊網(wǎng)絡(luò )、管理平臺三大塊
公交車(chē)車(chē)載4G視頻監控系統，主要由4大部分組成，包括智能GPS衛星定位系統、4G無(wú)線(xiàn)視頻監控系統、監控系統平臺和車(chē)載硬件設備。
◆智能GPS衛星定位系統——車(chē)載設備通過(guò)GPS模塊，獲取車(chē)輛當前的位置信息，包括當前經(jīng)緯度、當前速度、當前工作速度矢量方位角、當前時(shí)間等，
通過(guò)配套的監控系統平臺，結合GIS電子地圖，對車(chē)輛進(jìn)行準確的定位，并對車(chē)輛進(jìn)行一系列的GPS車(chē)輛管理和安全監控功能。
這里使用現有的GPS全球定位系統。
◆4G無(wú)線(xiàn)視頻監控系統——車(chē)載設備內置4G模塊，通過(guò)網(wǎng)絡(luò )實(shí)時(shí)把車(chē)輛狀態(tài)、視頻、聲音等信息傳至監控中心；同時(shí)可獲得監控中心的各種命令。
通過(guò)4G無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )將車(chē)輛內、外的實(shí)時(shí)視頻、其它信息傳輸到監控中心，讓監控中心能實(shí)時(shí)了解到車(chē)輛內外的現場(chǎng)視頻狀況，并可對視頻進(jìn)行錄像等各種管理。
◆監控系統平臺——監控系統平臺為整個(gè)監控系統的核心。
管理調度：所有車(chē)輛的視頻、GPS信息、報警信息、錄像管理、用戶(hù)權限管理等，全部由系統平臺來(lái)完成操作和管理。
◆前端車(chē)載設備——前端車(chē)載設備是安裝在公交車(chē)車(chē)上，設備包含音視頻采集模塊、音視頻編解碼模塊、GPS數據采集模塊和4G傳輸模塊等。
1．前端系統設計
前端車(chē)載監控系統包括車(chē)載主機、監控攝像機、監聽(tīng)頭、報警按鈕、車(chē)載顯示器、GPS、報站器等。
1）車(chē)內全景攝像機（前），可安裝于車(chē)廂內頭部前上方位置，對準車(chē)廂后面方向，監看整個(gè)車(chē)廂內部情況。
2）上車(chē)門(mén)攝像機，可安裝于司機頭頂位置，對準上車(chē)門(mén)方向，同時(shí)監看上車(chē)門(mén)、投幣箱情況和司機駕駛情況
3）下車(chē)門(mén)攝像機，可安裝于車(chē)內中部座椅上方，對準下車(chē)門(mén)方向，監看下車(chē)門(mén)情況
4）車(chē)內全景攝像機（后），可安裝于車(chē)廂內尾部前上方位置，對準車(chē)廂前面反向，監看整個(gè)車(chē)廂內部情況；也可安裝在車(chē)廂尾部外，作為倒車(chē)后視用。
5）車(chē)載錄像機，可安裝于車(chē)頭司機座位后或者車(chē)輛最后部。
各個(gè)設備實(shí)際安裝位置以車(chē)輛狀況和客戶(hù)具體要求效果決定。
2．平臺傳輸方式與特性
4G傳輸網(wǎng)絡(luò )，支持中國電信（EVDO），中國聯(lián)通（WCDMA），中國移動(dòng)（TD-SCDMA）。
網(wǎng)絡(luò )傳輸特性：
1）支持雙碼流（獨立的錄像碼流和網(wǎng)傳碼流）
2）適合窄帶傳輸和無(wú)線(xiàn)傳輸，4G和3G網(wǎng)絡(luò )自適應
3）支持遠程網(wǎng)絡(luò )實(shí)時(shí)監視及實(shí)時(shí)錄像
4）支持雙向音頻傳輸，可通過(guò)網(wǎng)絡(luò )進(jìn)行雙向語(yǔ)音對講或語(yǔ)言廣播
5）支持無(wú)線(xiàn)視頻傳輸碼流自動(dòng)調整，達到最佳傳輸效果
注：實(shí)際4G傳輸效果和當地4G網(wǎng)絡(luò )環(huán)境及運營(yíng)商的建設程度相關(guān)
3．平臺整體設計
無(wú)線(xiàn)4G視頻管理平臺是對所有車(chē)載設備和使用用戶(hù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監控、遠程操作的綜合管理平臺。
管理平臺是整個(gè)立體化、智能化視頻監控和GPS位置監控管理系統的核心，系統采用C/S架構（服務(wù)器/客戶(hù)端），穩定可靠。GPS管理功能包括車(chē)輛實(shí)時(shí)跟蹤、報警中心、地理信息管理、歷史行程跟蹤、車(chē)管中心等。視頻監控功能包括視頻實(shí)時(shí)瀏覽監控和報警視頻提示、錄像存儲下載和回放分析、用戶(hù)設置和管理、設備管理、系統管理、報警接入等。
1)平臺架構與功能
平臺采用C/S方式架構，使用主流數據庫，平臺依托組件實(shí)現視頻監控和錄像回放。平臺軟件的設計具有實(shí)用性、兼容性、擴容性、可靠性等基本的網(wǎng)絡(luò )管理要求。
平臺具有報警自動(dòng)連接功能，無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )中斷后再復通功能，接入平臺下的所有設備能夠自動(dòng)連接到監控系統并正常工作。
客戶(hù)端軟件具有良好的操作界面，并具有視頻窗口、GIS地圖窗口、設備列表分組、云臺控制窗口、錄像回放窗口、設備管理窗口等輔助界面。
客戶(hù)端軟件支持語(yǔ)音對講、多車(chē)廣播功能。
日志查詢(xún)、報表支持等。
通過(guò)平臺完成設備、用戶(hù)注冊管理；報警信息、控制信令轉發(fā)；設備、用戶(hù)配置管理等。
遠程實(shí)時(shí)監控，電子地圖實(shí)時(shí)跟蹤并監控，錄像回放、遠程錄像下載、車(chē)輛歷史數據回放。
2)無(wú)線(xiàn)4G監控管理平臺(CMSV6)
◆實(shí)時(shí)視頻：即時(shí)的視頻瀏覽，支持多畫(huà)面同時(shí)瀏覽，車(chē)輛位置信息、設備狀態(tài)、GPS地圖展現等
◆GIS電子地圖：支持Google、百度地圖等主流地圖顯示，任選多車(chē)顯示，輔以4畫(huà)面小窗口監控視頻，關(guān)注車(chē)輛位置信息的同時(shí)，還可對重點(diǎn)的車(chē)輛的視頻進(jìn)行實(shí)時(shí)監控。
◆錄像回放：包括GPS歷史軌跡下載回放、設備錄像下載回放等
◆日志管理：設置上下線(xiàn)、視頻丟失、GPS異常等各種車(chē)輛報警的日志查詢(xún)；車(chē)輛詳細信息查詢(xún)；客戶(hù)端流量使用查詢(xún)等；
◆手機端下載監控APP可隨時(shí)隨地監控車(chē)輛動(dòng)態(tài)
